金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。 工藝過程 熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。 金屬加熱時，工件暴露在空氣中，常常發生氧化、脫碳（即鋼鐵零件表面碳含量降低），這對于熱處理后零件的表...
真空熱處理即真空技術與熱處理兩個專業相結合的綜合技術，是指熱處理工藝的全部和部分是在真空狀態下進行的。真空熱處理幾乎可實現全部熱處理工藝，如淬火、退火、回火、滲碳、滲鉻、氮化，在淬火工藝中可實現氣淬、油淬、硝鹽淬火、水淬等，它與普通熱處理相比較具有以下優點。 1、不氧化、不脫碳、不增碳對工件內部和表面有良好的保護作用 氧化使金屬表面失去金屬光澤，表面粗糙度增加，精度下降，并且鋼表面氧化皮往往是造成...
淬火加熱操作 ①淬火溫度：淬火溫度對工件的淬火變形影響很大。我們可通過調整淬火溫度來達到減少變形的目的，或將預留機械加工余量同淬火溫度來達到減少變形的目的，或將預留機械加工余量同淬火溫度經熱處理試驗后合理地選擇、使用，從而達到減少后序加工余量。淬火溫度對淬火變形的影響除與工件所用材料有關外，還與工件的尺寸、形狀等有關。當工件形狀和尺寸差異很大時，雖然工件使用材料一樣，但淬火變形趨勢卻大不相同，操作...
1. 真空加熱有淬火增碳？ 在分析真空熱處理工件增碳現象時，有兩種誤解：第一，認為是工件在淬火油中增碳；第二，認為是加熱熱室的石墨件造成增碳。其實，很多情況下不是這兩個原因，而是加熱熱室的清潔度不高，有大量淬火油在工件進出爐、料筐污染、送料小車進出帶入熱室，殘留在熱室冷壁上，加熱時形成揮發性還原氣氛，對工件增碳。 除了在1050℃高溫以上的溫度直接入油外。1050℃以下的加熱工件油淬火時，稍做預冷...
玻璃打砂機操作規程 1、在打砂機開車前檢查渦腔觀察門有沒有關好，以免物料從漩渦腔觀察門沖出，發生危險。 2、葉輪旋轉方向，從入料口方向看。葉輪應該則逆時針方向旋轉，或應調整電機連接。 3、打砂機與輸送設備的啟動順序為： 排料→打砂機→給料 打砂機必須空載啟動，待振動破碎機運轉正常后方可給料。 打砂機停機順序與開機順序相反。 4、顆粒、嚴格按規定材料進入，禁止大于規定物料進入打砂機，否則，會引起葉輪...
熱處理的發展是伴隨著機械制造業的發展而發展，機械制造又對熱處理提出了更新更高的要求，與此相對應，材料的性能也得到改善。20世紀20年代末，隨著電真空技術的發展，出現了真空熱處理工藝，當時還僅用于退火和脫氣。由于設備的限制，這種工藝較長時間未能獲得大的進展。60～70年代，陸續研制成功氣冷式真空熱處理爐、冷壁真空油淬爐和真空加熱高壓氣淬爐等，使真空熱處理工藝得到了新的發展。在真空中進行滲碳，在真空中...
在大氣狀態或低真空區域內，固體與氣體接觸時，在固體表面及內部都會吸氣，在高真空區域內，被吸收或吸附的氣體又會部分或全部地逐漸釋放出來。 在 真空熱處理 技術中，這種吸氣和放氣現象不僅關系到真空的獲得與保持，而且還影響到真空測量結果的準確性和可靠性，因此，了解和掌握這種現象是很重要的。 固體吸氣有兩種情況：一種是固體表面吸氣，稱為吸附；另一種是固體內部吸氣，稱為吸收。吸附、吸收的綜合作用統稱為收附。...
將金屬或合金加熱到適當溫度，保溫一定時間，然后緩慢冷卻（一般為隨爐冷卻），的熱處理工藝叫做退火。 焊接件退火 的實質是將鋼加熱到奧氏體化后進行珠光體轉變，退火后的組織是接近平衡后的組織。 退火的目的： （1）降低鋼的硬度，提高塑性，便于機加工和冷變形加工； （2）均勻鋼的化學成分及組織，細化晶粒，改善鋼的性能或為淬火作組織準備； （3）消除內應力和加工硬化，以防變形和開裂。 退火方法 1、完全退火...
金屬表面發黑處理 工藝流程主要包括 前處理 、 發黑 和 后處理 3個部分，其工藝流程為： 化學除油→熱水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→冷水洗→發黑(可2次發黑)→水洗→水洗→中和→水洗→浸油封閉。 除油 除油是關鍵，如果工件上油未除凈，就會直接影響黑化的質量，出現花斑或發黑膜結合力差，甚至不能上色。 在此推薦一個除油配方。 氫氧化鈉 80～100g/L 磷酸三鈉 50～60g/L 洗衣粉 3～5g/...
AC-HVAF系統是繼HVOF以后由美國TSR(Unique)公司于2001年在蘇聯科研成果的前提下開發了活性燃燒 超音速噴涂 系統。 它是一種新興的沉積高質量燒結碳化物和金屬合金的方法。油漆顆粒由燃燒的室內空氣和燃氣燃燒產品加熱和加速。氣體是丙烷、丙烯，MAPP氣體或天然氣。碳化鎢粉的粒子速率超過700m/s,顆粒表面溫度保持在比金屬粘接相熔點低100左右℃溫度，這使AC-HVAF可以在“固體粒...
超聲速火焰噴涂 層由于其優越的性能，已廣泛應用于航空航天（發動機壓縮機葉片、軸承套等基本標準化）、鋼金、石化、造紙、生物醫學等領域，不僅用于修復損壞部件，而且作為新設備的性能。 1.航空航天領域的應用 飛機起落架一般采用鍍硬鉻技術。為了減少鍍鉻技術應用對環境的污染，采用超聲速火焰噴涂技術(HVOF)噴漆WC-Co在西方等發達國家，涂層逐漸取代鍍鉻技術。HVOF涂層技術比鍍鉻具有更高的組合強度和更好...
真空熱處理 行業的三大趨勢:模具更大、冷卻更強、信息化能力更高 2021年過去是中國“十四五”規劃的開始也是制造業迎來新機遇的一年。質量強國、碳中和、智能制造已成為制造業轉型升級的重點，為法壟熱工三大業務板塊帶來了前所未有的新發展機遇。 第一大板塊被稱為“工業之母”工業/模具制造。目前，真空熱處理已成為工業/模具加工中不可替代的先進技術。近年來，這一行業規模巨大的板塊出現了革命性的新趨勢，即新能源...